宜商宜家的MPV该怎么选？这四款王炸级MPV肯定满足你！

一款成功的高端MPV应该是什么样子的？在过去20年里，别克GL8给了我们一个标准答案。威武霸气的外观、高级的内饰用料、宽敞舒适的乘坐空间，这套组合拳造就了属于GL8的盛世。

而在新能源的推动下，这一细分市场挤进了大量新产品，诸如腾势D9、传祺E8、岚图梦想家、极氪009、小鹏X9等自主品牌MPV，携电动化、智能化和中高端定位向传统燃油MPV发起挑战，恰逢消费趋势大规模变迁，消费者需要一款能够兼顾商业应酬与家庭陪伴的产品。这期文章小编为大家带来了四款宜商宜家的新能源MPV，总有一款能够打动你。

比亚迪夏

刚刚进入2025年，比亚迪便带来了全新MPV力作——夏，其指导价24.98万-30.98万元。事实上，近两年30万及以内的新能源MPV市场形势一片大好，只有瑞风RF8PHEV、荣威iMAX8等寥寥几位选手，换言之，比亚迪夏的竞争对手真的不多。

首先还是聊聊夏的产品力，定位于中大型MPV的它，拥有宽大的盾形进气格栅、鳞片式镀铬中网、平直的车顶线条以及竖直的尾部轮廓，外观上符合大家对于一款高端MPV的固有印象。而细节上夏依然遵循了家族化设计，包括前脸部分龙须式的贯穿镀铬条、汉字车标LOGO以及贯穿式中国结尾灯组等。

车身尺寸方面，夏的长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，整体尺寸比腾势D9稍小，与丰田赛那接近。

内饰部分采用了全新的设计语言，标准的T字形中控台布局，核心区域配备悬浮式中控屏、全液晶仪表屏以及副驾驶娱乐屏，方向盘造型偏稳重风格，使用电子怀挡设计，符合时尚主流。二排座椅拥有宽大舒适的版型，除低配版本外均搭载第二排小桌板和冷暖冰箱，顶配车型配备15.6英寸后排吸顶大屏。

动力方面搭载1.5T插电式混合动力系统，发动机最大功率115千瓦，驱动电机最大功率200千瓦，匹配20.39千瓦时和36.628千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，对应WLTC纯电续航里程为80公里和145公里。

腾势D9DM

若是预算充足一些，不妨看看定位更高级的腾势D9DM，宜家宜商产品定义，精准地切中消费者的心智，加之空间、配置、动力等全维度的均衡表现，令其成为近两年新能源MPV市场的标杆，特别是2024年年末改款后，引入了比亚迪第五代DM混动技术和“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，得到进一步的补强。

新款腾势D9DM的整体轮廓没有明显变化，夸张的倒梯形进气格栅和“L”形镀铬中网，彰显出精致豪华的气场。车侧同样拥有大量镀铬饰条作为点缀，且使用了电动侧滑门与隐藏式滑轨。尺寸方面，2025款腾势D9DM-i长宽高分别为5250/1960/1900毫米，轴距3110毫米，除车身高度降低20毫米外，其他数据与现款相同。

车内配备15.6英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表、HUD抬头显示，增加10.25英寸副驾驶娱乐屏，照顾到了副驾乘客的娱乐需求。音响系统更换为18扬声器帝瓦雷音响系统，主驾配备头枕音响，二排零重力座椅、丰富可调节的座椅功能、车载冷暖冰箱、双桌板、双头枕屏等豪华配置都没有落下。

动力方面，该车搭载1.5T插电式混合动力系统，1.5T发动机最大净功率110千瓦，两驱版本搭载最大功率200千瓦驱动电机，四驱车型增加一台最大功率45千瓦的后桥电机。搭载容量为39.938千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为200公里（两驱）和190公里（四驱）。

岚图梦想家

全新岚图梦想家是2024年杀出来的MPV黑马，11月、12月斩获新能源MPV销冠，并且随着终端市场持续热销，关于梦想家的豪华、智能、操控等标签愈发深入人心。

在外观方面，岚图梦想家走出了自己的路子，前脸部分采用密集的直瀑式镀铬中网加深纵深感，扁平头灯组通过多段灯带连接形成贯穿式结构，前包围两侧的“L”形镀铬装饰条向内延伸，和前唇饰条实现底部连接，呼应贯穿式灯组，提升了视觉张力。

车身侧面采用大量镀铬装饰条营造出豪华氛围感，后门采用电动侧滑门和隐藏式滑轨，大尺寸密辐式轮毂也显得极为醒目。尺寸方面，新款岚图梦想家卓越/尊贵鲲鹏版长宽高分别为5315/1985/1820毫米，轴距3200毫米；旗舰鲲鹏版车身高度为1800毫米；旗舰乾崑版车身宽度达到1998毫米。

内饰部分配备中控、副驾悬浮式连体屏，屏幕尺寸达到30.8英寸，配合10.25英寸全液晶仪表屏、29英寸AR-HUD抬头显示组成四屏系统。中央扶手的布局简约规整，提供手机无线充电面板和开放式杯架，配备电子怀挡。

第二排为两张零重力座椅，支持电动调节、加热、通风、记忆、按摩等功能，并且配备了6英寸扶手屏、隐藏式小桌板、隐藏式杯托、手机50瓦无线快充、电动腿托、17.3英寸3K吸顶屏等各种豪华配置。

动力方面，新车搭载第三代岚海动力系统，由1.5T发动机和驱动电机组成，综合输出功率420千瓦，配备容量为43千瓦时的电池组，CLTC工况纯电续航里程235公里，馈电状态下CLTC综合油耗每百公里5.42升。

极氪009

在整个高端MPV市场，采用纯电驱动很难做出来爆款，但极氪009是个例外，2024年全年累计销售22631辆，特别是2024年7月新款上市后，月均销量在3000辆以上，连续6个月纯电中大型MPV销量榜销冠。

首先是新款极氪009售价下调到了43.9万-46.9万元，起售价比2023款49.9万元降低6万元，这一举措吸引了大量持观望心态的潜客。

其次是车辆本身产品力出色，外观方面延续老款车型的设计风格，前脸部分采用银色亮面封闭式格栅、U形日间行车灯、分体式远近光灯，将个性和科技有机结合。车身侧面则是方正高大的轮廓，长宽高为5217/2024/1812（1864）毫米，轴距为3205毫米，优秀的横纵数据带来了较为宽裕的车内空间。

内饰部分配备极氪009光辉同款的多功能方向盘及电子挡把、15.05英寸OLED中控屏、35.95英寸AR-HUD抬头显示，升级双8295智能座舱芯片，并且引入Kr大模型，智能化得到显著提升。

乘坐舒适性是该车的最大亮点，全系座椅采用NAPPA真皮材质，第二排标配Sofaro头等舱航空座椅，拥有头枕音响、座椅加热、通风和按摩功能，副驾座椅后方提供电动脚踏，具备2向电动调节、3档加热和0-90度无级调节，可实现“伊姆斯躺椅模式”。其他诸如老板键、17.3英寸后排吸顶屏、冷暖恒温冰箱、雅马哈YAMAHA环绕立体音响（含头枕音响）等配置都没有落下。

动力方面，极氪009单电机后驱版最大功率310千瓦，双电机四驱版综合功率580千瓦，配备容量为108千瓦时的麒麟电池，具有740公里和702公里两种续航里程（CLTC工况），支持5C超充。