航空港区世纪华联夷为平地，郑州丹尼斯，正弘入驻，港区前景如何

近日，郑州航空港区家家欣对面的世纪华联商场，短短几天就被夷为平地！拆迁速度之快引发不少港区人的回忆，而航空港区雍州路与巡航路西北角的商场则准备投入使用，据悉这个项目已经烂尾很多年，而前不久郑州丹尼斯，正弘等商业体入驻港区，面对这新局面，航空港区的实体商业经济发展会如何？

不少人对航空港区的印象停留在城乡结合部，但这几年港区发展速度还是有目共睹的！随着北港居民区发展的日益完善，航空港区至始至终都缺乏商业体，虽然航空港区的沃金广场与锦荣悦汇城已经运营多年，但是港区的经济被新郑南龙湖和市区虹吸了不少？有人认为是因为郑州富士康打工人缩减，有人认为是消费力不足，那么造成港区商业体现状的原因在哪里呢？

个人认为造成原因有三个：其一，港区消费阶层两极分化严重！沃金广场与锦荣悦汇城，这两个地方的无论餐饮还是购物环境都是一言难尽，门口的餐饮小吃熙熙攘攘造成拥堵，有条件的都开车去新郑南龙湖以及郑州市区了！剩下的是富士康打工人，平均月入三四千如何消费？如果真的倚靠富士康，世纪华联和沃金广场也不会成目前的境况了!

其二则是定位问题，很多人说航空港区商业的没落，是因为郑州富士康规模缩减造成的，原先30万打工人现在不到10万，个人认为商业的发展要是靠富士康那几万打工人根本不是长远之计，重心还在康平湖公园周边的社区，如永威，正弘，万科！它们都是在2017年郑州房价火箭上升的阶段开盘的，均价1万多入手，如果太穷是买不起这的，但是却被忽视，让他们走上了港区挣钱市区花的道路，

其三则是最重要的，航空港区的人口基数还是太少，造成港区缺乏的是消费力！据统计，目前航空港区的常驻人口大约80万左右，除去本地的拆迁户外，剩下的则是富士康打工人，以及商品房落户，随着发展，永辉，万科，正弘这这几个小区的入住率都挺高，但是对于地广人稀的航空港区来时，常住人口还是太少了!你认为呢？