头等舱更名为公务舱，东航、上航国内航班3月31日零点起执行
admin 2025-11-29
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今天中午，东航发布公告称，东上航国内航线舱位名称发生变更，原国内航班的豪华头等舱更名为头等舱，头等舱更名为公务舱，部分机型新设豪华公务舱，其它不变。
根据《关于东上航国内航线舱位名称变更的公告显示》，随着先进大型客机的持续引进并投入国内航线，客舱设施迭代更新，舱位布局更为丰富，为了进一步改善出行体验，全面提升服务水准，自2019年3月31日零点起，东航、上航将对国内航班舱位实施统一更名，更名后的舱位布局与国际航班保持一致。具体如下：
2.在此之前，若已购买东上航空航班机票，其相应舱位的空中和地面服务以及常旅客会员积分奖励系数均保持原有标准不变。新增豪华公务舱的会员积分累积标准详见新版会员手册。
2018年，国内航司共引进宽体客机70架，包括2架777-300ER、26架787-9飞机、13架A350以及29架A330飞机。截至2018年底，三大航司中，国航宽体机队数量最多，有117架。而南航和东航紧随其后，分别为83架和74架。
有业内人士表示，此次东航更改座舱命名方法，主要是让国内航班上的座舱命名方法与国际航班保持一致，避免出现同一款座位，在国际线上叫做公务舱，而国内航线则叫做头等舱这样让人混淆的状况出现。
在此次东航和上航宣布调整舱位之前，南航也曾经作出过类似的调整。早在2016年3月底航季转换的时候，南航就曾经公布调整舱位销售。换季后，南航在所有航线上取消了明珠头等舱销售，在所有宽体机上按照国际航线上的头等舱销售。同时，国内航线上的宽体机头等舱降为公务舱销售，而新销售的舱位中餐食标准与行李托运标准按照新舱位标准处理。
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