超豪华SUV市场的搏杀，带来丝丝入扣的奢华

我也是SUV，但我要凭配置取胜！鉴于宾利和劳斯莱斯的越野车都出现在了地平线上，路虎和沃尔沃也开始了在超豪华SUV市场中搏杀。

沃尔沃XC90Excellence

新一代XC90是一辆孔武有力的7座SUV，不过也许有人会担心周到的安全装备和冷峻的斯堪的纳维亚风格会让车内显得有些压抑，没关系，沃尔沃给出了解决方案。这个名为Excellence的版本座位数从七个减到了四个，从而任性地增大了后排腿部空间，也留出了奢侈生活方式所需的空间，例如后排中央扶手中就多出了红酒储藏柜。用主管设计的高级副总裁ThomasIngenath的话说，它“展现了沃尔沃这个名字现在的含义”。喜欢吗？今年下半年上市，可惜不是供给全球所有市场。

车内感觉如何？

Excellence的前排与其他版本的XC90没有太大区别，只是在仪表台上多些真皮。真正让人有尊贵感的是后排，不仅有可收折起来的触摸屏控制系统，还有能收纳到中央扶手中的折叠小桌板，后排座椅与行李箱之间还有块隔板来隔绝路面噪音——轮胎已经是倍耐力“降噪胎”了，可胎噪再小也是它们发出的，对吧？

水晶玻璃杯是标配

乘客享受的尊贵奢华还体现在额外的隔音措施和偏重后排的20喇叭BowersWilkins音响系统。瑞典品牌Orrefors特别设计的水晶玻璃酒杯能保证你的Absolut伏特加一滴也不会洒出来，带负离子发生器的Cleanzone空调系统又能让酒水（和空气）保持各自纯正的味道。当然，某些时候最好把气氛灯调暗些。

路虎揽胜SVA

揽胜运动版有了SVR这个高性能版本，它的“本源”或者说“大哥”也该有相应举动，于是我们见到了SVA超豪华版本。车名中的sv和在svr中的一样代表捷豹路虎的“特别车辆业务部”，A则来自于“尊崇创世版”的英文名Autobiography（原意为“自传”）。“双色调”涂装（上半部黑色，下半部可从九种颜色中选择）或许能让原本过于庄严的揽胜显出几分俏皮，发动机是svr上那台550马力5.0升机械增压v8发动机，但又经过了调校，是原厂揽胜使用过的最强的机器。仿佛多功能厨刀的格栅设计被命名为GraphiteAtlas，有点不知所云，（直译为“石墨图集”），车尾的一大亮点则是四根排气管。

对细节的追求永无止境

路虎设计师精心设计出来了标准版上的开关旋钮，他们的辛苦恐怕是白费了——圆润典雅的铝材镶边抢尽了风头。后排两个独立座椅都带有电动伸展小桌板（沃尔沃，学着点），中间也带有红酒储藏柜——必须的嘛。刹车踏板上还刻了Autobiography字眼——这是生怕别人不知道自己开的是豪车吗？

想多要点真皮，还想来副马镫？悉听尊便

这款揽胜的后备厢设计很有趣，如果你嫌带滑轨的塑胶地板不够有个性，可以选装Event座椅，它们采用了马具风格的设计，平时收折起来，停车后打开，在车尾门处形成可坐两个成年人、绝对吸引眼球的座椅。揽胜SVA今年夏天率先在英国上市，起价148900英镑，约合144万人民币。

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